Le plaisir d’arcade de Nadeo revient dans une formule d’abonnement et des saisons étranges.
Malgré sa longévité (l’original Trackmania a été publié en 2003, il y a 17 ans), Trackmania ne peut pas être considérée comme une saga excessivement bien connue du grand public, en particulier chez les plus jeunes, car, malgré qui a connu un grand succès à l’époque (coïncidant notamment avec Trackmania Nations, en 2006), la saga est passée pratiquement inaperçue ces dernières années (plus ou moins depuis l’achat de Nadeo par Ubisoft, en 2009) jusqu’à tomber presque dans J’oublie. Ce n’était pas le cas pour Ubisoft Nadeo, qui voulait revenir à la mêlée avec un remake de la saga, mais pas de la manière à laquelle on pouvait s’attendre (ou était-ce?).
Pour ce retour, le studio parisien a opté pour une formule de jeu en tant que service, sans pour autant perdre l’accès gratuit qui a donné de si bons résultats par le passé. Ainsi, nous avons une modalité gratuite (initiale) qui nous donne accès à une nouvelle saison tous les 3 mois, avec des progrès à la fois individuellement et en ligne, ainsi que l’éditeur de piste simple. Une autre modalité intermédiaire (Standard), qui donne également accès à la sélection quotidienne des pistes, aux événements live et club et à l’éditeur avancé, ainsi qu’à la possibilité de tester les pistes en ligne. Cet abonnement coûte 9,99 € par an. Enfin, la modalité supérieure (Club) vous permet de rejoindre et de jouer à des jeux de club publics et privés, de créer votre propre club et vos activités et de personnaliser la voiture avec des skins. Cette modalité a un coût de 29,99 € par an, bien qu’il y ait la possibilité d’acquérir un pass de 3 ans pour 59,99 € (un go 3×2). Il n’y a pas de paiement à vie, car, selon l’étude, il n’est pas possible de s’engager sur un cycle de vie du jeu et ils ont préféré être honnêtes, ils ont donc opté pour un maximum de 3 ans d’abonnement.
Pour commencer, nous avons la possibilité de jouer les 25 cartes d’entraînement, qui nous aideront à nous acclimater au jeu et à prendre le contrôle de la voiture (oui, il n’y a qu’un seul véhicule disponible, pour favoriser la compétitivité). Cette séance d’entraînement n’est que la pointe de l’iceberg. Il est devenu clair qu’Ubisoft Nadeo veut un jeu en direct et a fait tout son possible pour le faire. Pour ce faire, il a opté pour des campagnes (disponibles dans toutes les versions) qui tournent tous les 3 mois. Ces campagnes se composent de 25 cartes de difficulté et de durée croissante pour courir seul ou contre d’autres joueurs en temps réel (toujours avec leurs fantômes, il n’y a pas de plantage dans Trackmania), dans ce dernier cas le circuit tourne toutes les 5 minutes, et on voit un classement avec les participants à chaque session à la fin.
De plus, en jouant la campagne, nous verrons le nombre total de joueurs, à la fois mondiaux et par région (qui peut varier entre communauté autonome, pays, contenir ou le monde entier), ainsi que les marqueurs, afin que le piqué soit assuré. La campagne « Été 2020 » est actuellement disponible, donc j’espère que les campagnes tourneront à chaque station avec de nouvelles pistes. Les cartes sont les plus amusantes (comment pourrait-il en être autrement) et variées les unes des autres dans cette première campagne. Le label Trackmania est présent et on retrouve des courbes impossibles, des loopings ou des sauts impossibles, tout ce qu’on peut attendre de ce jeu. Quant à l’avenir, il ne reste plus qu’à faire confiance à Ubisoft Nadeo pour placer la barre haute.
Une autre option pour jouer est la carte du jour (rappelez-vous que l’accessibilité des différents modes peut varier selon l’abonnement), où nous verrons une liste des meilleures cartes quotidiennes créées par les joueurs et nous pourrons rivaliser contre la montre et contre d’autres joueurs. Si nous voulons quelque chose de plus complet, nous avons des campagnes de club, qui incluent diverses cartes créées par les joueurs en tant que campagne. En faisant le tour de cette option, nous avons déjà trouvé une copie de Mario Kart, une piste de rallye entière ou même la recréation de certains circuits de Formule 1. Le tout sans que le jeu soit en vente (1er juillet), pour Ce que cette sélection de circuits a créé promet de donner de nombreuses heures de plaisir … même s’il n’est pas accessible à tous les joueurs (uniquement en passant par la box). Si nous ne voulons pas autant de « complication » (il est difficile d’inclure le mot complication dans une Tests d’un Trackmania, vraiment), nous pouvons opter pour le mode Arcade, où nous entrerons directement dans un jeu en ligne avec d’autres joueurs.
Trackmania comprend également un mode d’écran partagé pour les jeux locaux, qui sécurisent les piques. Ce mode est disponible dans tous les accès, y compris le premier. Pas la possibilité de jouer une carte, où nous avons les cartes de toutes les campagnes, ainsi que les cartes du jour et celles de notre club.
Si nous avons accès au Club, nous aurons la possibilité d’en rejoindre un et de gérer le nôtre. La création d’un club est la plus simple, car nous n’avons besoin que d’un nom, d’une description et d’un logo. Une fois créé, nous pouvons personnaliser l’écran d’arrière-plan et le gérer à notre guise, en ajoutant des cartes, des conceptions ou d’autres activités en tant que campagne complète ou simplement publier une nouvelle. De plus, nous avons la possibilité de créer notre propre serveur de club pour héberger des matchs. C’est une option intéressante, qui peut jouer beaucoup si elle est bien gérée et peut aider à améliorer la communauté. Bien sûr, n’oubliez pas qu’il n’est disponible qu’avec l’abonnement le plus élevé. Les membres gratuits ne peuvent accéder qu’aux salles publiques des clubs.
Bien sûr, il est impossible d’analyser un Trackmania sans dédier une partie importante à l’éditeur. Nadeo a toujours eu l’idée que la communauté est importante, il a donc donné au joueur les outils nécessaires pour créer ses propres pistes et même des conceptions pour le véhicule dans cet épisode. Ainsi, nous avons un éditeur de carte complet (que nous pouvons utiliser avec clavier et souris ou avec télécommande) qui nous permet de laisser libre cours à notre imagination. Les deux éditeurs (simples et avancés) vous permettent de créer des cartes avec une mise en page entièrement personnalisable et avec certains objets spéciaux que Trackmania nous propose, tels que le mode turbo ou non moteur. Bien sûr, le mode avancé comprend quelques options supplémentaires afin qu’elles nous permettent de créer des cartes plus spectaculaires, mais au prix d’une plus grande difficulté (pas beaucoup) et d’un abonnement. Dans n’importe quelle option, l’éditeur est simple et très accessible, donc tous les joueurs auront la possibilité de construire la carte de leurs rêves. Si l’abonnement le permet, nous aurons également la possibilité de revoir au hasard les cartes des autres joueurs.
L’éditeur de carte n’est pas le seul disponible dans le jeu car, de plus, tous les joueurs auront l’éditeur de répétition et l’éditeur de conception disponibles. Le premier nous permet de devenir réalisateur et d’éditer une répétition enregistrée à notre goût, tandis que l’éditeur de conception nous permet de personnaliser la voiture à notre goût avec des outils simples ou, si nous préférons, de télécharger nos propres logos ou images pour la voiture.
Jusqu’à présent, tout le contenu que le jeu et les différentes éditions peuvent offrir, mais ce qui a vraiment rendu Trackmania attrayant, c’est son contrôle. Nadeo a toujours opté pour la même formule: « facile à manipuler, mais difficile à maîtriser », et c’est exactement ce que nous avons en tête dans cette tranche. Le contrôle ne pourrait pas être plus simple, car nous n’avons qu’à accélérer, freiner si nous voulons perdre quelques dixièmes et, surtout, tourner, bien calculer l’itinéraire. C’est la partie la plus importante car les itinéraires sont très compliqués et ne lésinent pas sur les courbes de toutes sortes dans lesquelles nous devrons ajuster l’itinéraire au millimètre afin que nous n’ayons pas à freiner et à perdre un temps précieux. Il est très facile de le dire, mais pas tellement de le faire, car toute petite erreur se terminera par un crash ou une toupie qui empêchera la possibilité d’obtenir la médaille souhaitée. Les toupies, silencieuses, ne seront pas très courantes, du moins pas sur l’asphalte, où la voiture a beaucoup, beaucoup d’adhérence, puisque Trackmania a aussi des pistes sur terre ou sur neige, par exemple (dans les deux cas, d’ailleurs, on verra que le tache des roues), où l’adhérence est fortement réduite et nous devrons faire face, en plus de l’agencement, au véhicule lui-même pour le maintenir sur la bonne voie. Ainsi, tomber dans le « piqué » que propose Trackmania est très simple, et le jeu parvient à accrocher le joueur pour améliorer ses temps.
Il est évident que le nouveau modèle Trackmania doit atteindre le plus grand nombre de joueurs, donc Ubisoft Nadeo a choisi des exigences techniques pas très élevées pour que le jeu fonctionne correctement dans les équipes moyennes. Bien sûr, le tout au prix d’offrir un aspect technique simple, mais un peu sobre, car tout est excessivement propre, et nous n’avons pas trouvé d’effets graphiques ou d’éléments qui permettent au jeu d’entrer dans les yeux. Ce n’est pas que la section technique soit mauvaise, c’est simplement qu’elle est trop « parfaite ». Il remplit sa mission et le jeu semble bon, oui. Quelque chose de similaire se produit avec le son, le son des véhicules est presque anecdotique et les mélodies de la bande sonore sont là, sans plus, même si elles n’ont pas besoin de beaucoup plus.
Avantages
- Le contrôle habituel.
- Les éditeurs.
- Jeu plein de vie avec un contenu tournant.
- Cartes communautaires.
- Les clubs peuvent jouer beaucoup.
Les inconvénients
- Tous les joueurs ne comprendront pas le modèle d’abonnement.
- Graphiquement, cela aurait pu faire un plus grand bond.
Le verdict
Trackmania est de retour et il l’a fait comme toujours dans les sections les plus importantes: un contrôle sublime et le plus amusant, un éditeur très complet, des cartes capables de tester le joueur et une section technique renouvelée (bien que peut-être pas autant que nous l’aurions fait) aimé), tout cela est disponible même pour les joueurs qui accèdent à la version gratuite. Bien sûr, il est clair que le modèle dépend des joueurs prêts à payer, et là Ubisoft Nadeo doit justifier le paiement avec du contenu et des options. Aujourd’hui, Trackmania est tout ce que nous pouvons attendre d’un versement de 2020 et il a réussi à s’amuser comme il le fait depuis 17 ans. La controverse sera sans aucun doute avec le modèle adopté, car tous les joueurs ne comprendront pas le changement de jeu en tant que service, bien que la version gratuite soit parfaitement agréable.