News

Tests de WRC Generations, l’adieu à la saga qu’il mérite ?

L’adieu à la saga qu’elle mérite ?

Avec le passage de la licence scandinave WRC à EA en 2023, WRC Generations peut représenter le dernier effort officiel développé par KT Racing pour le moment.. WRC Generations, l’aboutissement de sept années de travail sur la série, combine de superbes effets et une grande maniabilité avec la sélection la plus généreuse d’étapes de rallye que j’ai jamais vue, et le résultat est le meilleur et le plus louable jeu de rallye de l’étape KT. . Cela dit, le précédent WRC 10 détenait déjà ce titre l’année dernière, et la plupart des améliorations apportées par Generations sont par ailleurs largement itératives.

WRC Generations cuenta con nada menos que 21 localizaciones de rally, incluyendo las 13 pruebas del campeonato oficial de este año, además de otros ocho rallys de bonificación, es decir, localizaciones que no están en el calendario de 2022 pero que se incluyen porque, ¿ Pourquoi pas? J’ai joué à des jeux de rallye avec moins de pays que les emplacements bonus Generations. Il surpasse même l’excellent Dirt Rally 2.0, qui a réussi à accumuler 13 emplacements une fois sa série de DLC terminée.

Les vétérans de la série remarqueront que de nombreuses étapes sont des répétitions de jeux précédents, mais j’aime les avoir toutes ici dans un seul package avec des fonctionnalités cohérentes. Cela dit, mes chères Australie (vue pour la dernière fois en WRC 8) et Pologne (vue pour la dernière fois en WRC 7) me manquent, qui brillent par leur absence. KT Racing a déjà fait savoir aux fans qu’ils ne seront pas ajoutés plus tard, ce qui est dommage.bien qu’il semble récalcitrant que je me plaigne trop compte tenu du nombre supplémentaire de pays qui ont été inclus.

Les nouvelles étapes suédoises sont l’un des temps forts et font facilement partie des plus beaux parcours de toute la série. La neige, en particulier, est incroyablement réaliste lorsque vous la traversez à grande vitesse. L’aspect nocturne est également excellent, et il est une belle vitrine du magnifique éclairage de WRC Generations, de la lueur des feux de camp à la façon dont les phares traversent les bois. Un mélange de rafales grandes ouvertes et de canaux incroyablement serrés, la Suède est extrêmement forte dans Generations et est maintenant l’un de mes sites préférés, même si les rallyes sur neige comme la Suède et Monte Carlo ne figurent traditionnellement pas trop haut sur ma liste de favoris.

Il convient de noter que sur les nouvelles consoles, Generations offre le choix entre un mode de performance 1080p/60fps et un mode graphique 4K/30fps, et après avoir passé du temps avec les deux, j’ai opté pour le premier. Même au quart de la résolution, les paramètres sont toujours riches en détails, et je n’ai remarqué aucune déchirure de l’écran, ce qui a été un problème occasionnel pour cette série dans le passé. Comme avec WRC 10, ralentir pour examiner de près les éléments de la route semble un peu sombre (et je ne mettrais pas les voitures et leur modélisation des dommages terne dans la même catégorie que Forza, GT ou même Dirt), mais en mouvement Generations is sinon un coureur lisse et dynamique avec de puissants effets d’éclairage.

“J’ai joué à des jeux de rallye avec moins de pays que les emplacements bonus Generations”

Le contrôle WRC Generations continue d’avoir un excellent rythme, qui a été très bon pour plusieurs tranches. La conduite sur gravier est toujours la meilleure; danser dans les virages et sentir le poids de la voiture sur le point de perdre le contrôle est génial, tout comme la sensation de la voiture qui s’accroche au moment parfait lorsque vous la jetez sur le côté au sommet. La tenue de route sur le tarmac est également un peu moins collante que par le passé, ce qui rend parfois les générations agréablement moins nerveuses. Cela facilite l’utilisation d’un contrôleur, ce qui est une bonne nouvelle pour ceux qui n’ont pas de volant. Il est toujours très réactif, mais il ne semble pas interpréter les mouvements du volant de manière aussi agressive.

L’utilisation par KT Racing des déclencheurs haptiques PS5 est également de premier ordre, surtout en cas de freinage brusque, même s’il était probablement trop ambitieux de canaliser autant de bruits de collision via le haut-parleur du DualSense. Les choses ont l’habitude de ressembler plus à une boîte de conserve pleine de cailloux qu’à un véritable accident de voiture. Le DualSense est un excellent contrôleur, mais c’est un mauvais substitut aux écouteurs ou à un véritable système audio en ce qui concerne la violente tapisserie de sons et de raquette qu’un jeu de course moderne nécessite.

Comme WRC 10 et WRC 9 avant lui, Generations nous oblige une fois de plus à commencer notre carrière dans la série WRC 2 ou WRC 3. Cela est parfaitement logique d’un point de vue du réalisme et pour quiconque prend Generations comme son premier jeu WRC, mais n’a toujours pas de sens du point de vue de quelqu’un qui vient de faire la même chose l’année dernière. Il semble trop strict de nous obliger à être apprentis chaque année pour avoir une chance de courir dans la série principale. Si vous n’allez pas vérifier mes données de sauvegarde, pouvez-vous au moins me croire sur parole que je sais ce que je fais ?

Cependant, KT Racing a complètement changé son approche avec l’option qui vous permet de créer votre propre équipe et de concevoir votre propre voiture. Dans WRC 10, ce mode était verrouillé après avoir terminé tous les événements historiques dans son mode anniversaire spécial, ce qui était fou. Dans WRC Generations, heureusement, il est disponible immédiatement, et j’ai trouvé que cela a définitivement aidé à rajeunir mon enthousiasme à me battre pendant plus de saisons dans les ligues mineures. Avec l’éditeur Generations (qui fonctionne de manière similaire à ceux disponibles dans Forza Horizon 5 et Gran Turismo 7), j’ai pu concevoir un hommage moderne à l’escorte Repsol de Carlos Sainz des années 90, et je me sentais beaucoup plus en contrôle de la progression de ma course. dans une voiture que je peux appeler la mienne.

Je me suis senti beaucoup plus propriétaire de ma progression de carrière dans une voiture que je peux appeler la mienne.

Il faut un peu d’essais et d’erreurs dans l’éditeur, car vous devez faire de la place pour que les générations WRC placent automatiquement les logos officiels du rallye et les détails des concurrents (et si vous ne le faites pas, les choses se chevaucheront et auront l’air maladroites), mais dans l’ensemble ça marche bien. Le meilleur de tous, contrairement à WRC 10, Generations nous permet de partager des conceptions et de les télécharger à partir d’autres joueurs. Même si vous n’avez pas ce qu’il faut pour maîtriser les outils artistiques de l’éditeur (et c’est quelque chose qui demande de la patience), vous pouvez être sûr que les fans de rallye du monde entier produiront des répliques historiques parfaites et de nouvelles enveloppes pour chaque voiture. avant de le savoir. De nombreuses voitures historiques de Generations manquent leurs sponsors hérités, mais il n’y a aucun moyen qu’ils manquent longtemps maintenant que les fans ont les outils pour les réparer et les diffuser tous.

de célébration

Le mode 50e anniversaire de WRC 10 a peut-être célébré le jalon de la saga un an trop tôt, mais il a tout de même apporté le contenu le plus historique depuis que KT Racing a commencé à ajouter des voitures classiques dans WRC 8. Alors que WRC Generations manque d’un mode autonome rétro-focalisé, il conserve les vraies voitures.. Il s’agit donc à peu près du même assortiment de voitures championnes du monde, avec quelques extras, y compris des ajouts intéressants comme une Ford Escort MkII de 1979 et une Fiat 131 Abarth de 1980. La Peugeot 206 2002 de Marcus Grönholm, vainqueur du championnat des pilotes et du championnat des constructeurs, est également ici, bien que dans les limbes du DLC en pré-commande.

Encore une très bonne liste il est décevant que Generations n’ait pas été en mesure d’offrir plus de nouveaux modèles dans ce dernier effort. Par exemple, il aurait été agréable de voir une Focus de première génération et une Impreza de deuxième génération. Synergique, même en considérant le nom du jeu et le fait qu’ils seraient respectivement le grand frère et le petit frère des modèles ici. Dirt Rally 2.0 a ces voitures et plus encore, et le garage y est toujours bien supérieur à Generations malgré sa propre absence déconcertante de Toyota.

Si vous aimez le nouveau plus que l’ancien, vous avez aussi de la chance, car la série WRC 2022 a vu les débuts des nouvelles voitures WRC hybrides Rally1, tous les trois inclus dans Generations. Dotées désormais d’une unité hybride de 100 kW couplée au moteur turbocompressé de 1,6 litre qui a propulsé les voitures WRC au cours de la dernière décennie, les voitures Rally1 sont assez intéressantes à conduire dans les générations grâce à leurs boosts électriques. Fondamentalement, avoir une puissance hybride dans votre manche donne aux voitures Rally1 des rafales temporaires de 500 ch, avec d’autres rafales possibles après la régénération de la puissance au freinage.

Juste comme dans la vraie vie, WRC Generations nous permet de choisir entre trois modes d’allocation de puissance avant une étape: Un boost puissant mais court, une option équilibrée, et un boost moins puissant qui dure plus longtemps. Je pouvais certainement sentir le punch supplémentaire lorsqu’il était disponible, et c’est un défi passionnant de conduire ce nouveau look des voitures et d’obtenir cette puissance supplémentaire sur la route.

Lorsque vous entrez dans les tripes, WRC Generations n’est en aucun cas un changement radical par rapport à ses prédécesseurs de qualité, bien qu’il y ait eu quelques améliorations mineures mais bienvenues du mode carrière et des outils de personnalisation qui ont ajouté à mon enthousiasme. Cependant, il mérite d’être félicité à la fois pour la gamme respectable de voitures de rallye pertinentes qu’il propose et pour sa montagne de lieux de rallye. Avec des représentants de presque tous les pays qui ont accueilli le WRC au cours de la dernière décennie, WRC Generations est peut-être le dernier jeu KT Racing de la saga, mais ce n’est pas étonnant. Sa philosophie a abouti à un jeu fantastique et extraordinairement généreux pour les fans de gravier, les accros du tarmac et les maniaques de la boue.

About author

Chris Watson, donne vie au monde virtuel grâce à un contenu captivant. En tant qu'amateur de jeux vidéo chevronné et éditeur de contenu expérimenté, je m'efforce d'offrir l'expérience de jeu ultime aux passionnés du monde entier. Rejoignez-moi dans une aventure à travers les pixels et les récits. Montons de niveau ensemble !